如何改进球磨机的油站系统和油泵
 　 选矿过程中，球磨机用于物料被破碎后实施粉碎的一种重要设备。而其中“心脏”部位在于油站系统，它能否维护好直接影响着机器的工作效率。那么，我们应如何维护好它的油站系统?
　　这里，就为大家介绍一下如何改良球磨机的油站系统、高压油泵和换热器，这样将很大程度上提高了机器的工作效率。
　　1、改进高压油泵
　　一般而言，球磨机都采用“静压启动，动压润滑”的方式。在启动干式球磨机前，泵入一些润滑油在由高压油泵向中空轴与轴瓦之间，这样轴和瓦之间形成一层油膜，启动阻力也减小了。球磨机运转几分钟后，高压油泵就停住工作，这时依靠球磨机的转动润滑油形成“动压润滑”。
　　高压油泵间歇工作，这样在在油泵出口至轴瓦之间的管路中总存有润滑油。冬季气温较低，这些管路中的油粘度会非常大，阻力也更大。这样造成高压油泵启动时，压力过大，经常过载，溢流阀动作频繁造成故障。当溢流阀损坏后，有时直接卸压，由于供油压力太低，这样就不能克服磨机自身的阻力，润滑油进不到轴瓦内;而有时不溢流就导致损坏高压油泵。
　　鉴于球磨机所用高压油泵2.5MZB很少出现故障，且这种泵抗过载能力强。为此我们改用了2.5MZB高压油泵，使高压油泵的额定工作压力由31.5MPa提高到40MPa。并在油泵出口至轴瓦管路上缠绕电拌热带，就是到了冬季，也可是管路温度达到30℃左右，这样油的粘度就大大降低了。改造后的高压油泵很少再出现上述故障。
　　2、改进稀油站控制系统
　　一般，通过检测油泵的压力来控制管式球磨机原稀油站的工作状态，油站装有油泵压力、滤后压力、供油压力三块压力表。用电接点压力表来检测供油压力，一般在在0.2～0.4MPa之间。流量的大小直接反映油站的工作状况。当供油压力大于0.4MPa时，停止1台油泵，由1台油泵供油;当低于0.2MPa时，2台油泵同时供油。 而压力变化只能间接反映流量变化，并且压力增大时，流量并不一定增大，因此，控制流量才是较直接、有效的，特别是在冬季由于停机和运转时温度变化大，每次球磨机启动时都要调整阀门使供油压力达到0.2～0.4MPa，但随着运转时间的增长润滑油温也在增长，粘度不断下降，随之压力也降低。
　　这时如果不能及时调整好阀门，加大管道阻力，就会由供油压力低而导致稀油站报警停磨。为解决此问题，我们在供油管出口处安装1块带有2个电接点的冲板流量计参与控制，2个电接点分别设定上、下限位。原来的压力电接点不再参与控制，而仅仅作为压力显示。这样油站的工作状态直接反映润滑油流量的大小，非常稳定、可靠。改造后一年内没有再出现类似的故障，注意的是，选择冲板流量计时，一定要保证产品高可靠，能灵活转动冲板，各部位不再出现卡死现象。
　　3、改进换热器
　　保证球磨机在夏季安全运转的重要设施是换热器，原配的换热器均是管式换热器，它的体积小、效率低、清洗水垢不方便、一旦发生漏水，很难再修复。我们采用板式换热器来代替，这样克服了管式换热器的缺点。
　　根据原来实际运行状况，适当在某些地方增加换热面积。比如磨尾稀油站比磨头稀油站换热器面积增加了2m2，这样磨尾稀油站除了带走轴承摩擦产生的热量以外，还带走了球磨机内物料通过中空轴传导的部分热量。